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凯时国际注册外观鼓包是怎么回事

凯时国际注册外观鼓包是怎么回事

蓄电池外观鼓包现象


1.故障现象


(1)电池两侧出现鼓包现象


(2)电池外包装损坏电池壳开裂漏液


2.故障出现原因


(1)使用过程中过充电和过放电问题,充电电流大,导致正极板上的氧析出加快,而来不及在负极复合,同时电池体内的温度上升也很快,排气不及时,压力达到一定时,出现鼓包变形。


(2)电池制造缺陷的问题,电极涂层不均匀,生产工艺比较粗糙。


3.解决处理方法电池报废,更换新的电池。




蓄电池端柱熔损


1.故障现象电池端柱熔损


2.故障出现原因


(1)外部短路


(2)充电接反


(3)电池端柱与汽车线束连接松动接触不良


3.解决处理方法电池报废,更换新的电池。


充电循环寿命(Cycle life): 充电电池在反复充放电使用下,电池容量会逐渐下降到初期容量的60%-80%。记忆效应(Memory effect): 在电池充放电过程中,会在电池极板上产生许多小气泡,时间一久,这些气泡会减少电池极板的面积,也间接影响电池的容量


注意事项:


1. 搭车过程中,不要让连接线与发动机舱内的旋转部件接触,


2. 不可面对电池---有被酸灼伤的危险应告知客户事项


1. 查明亏电原因:用电设备是否关闭?静止状态释放电流(普通车型应小于10毫安,高档的应小于80毫安),防止氧化,是否加装防盗器等用电设备?


2. 使用寿命是两至三年;非免维护电池(电极桩头)需定期进行养护检查电解液及放气孔


3. 启动成功后,发电机发电量应在13.5~14.5V左右,使发动机转速在1500转/分钟以上,运转二三十分钟,如发电量比较低,须提示客户至维修厂检查发电机及调节器


4. 发电机皮带松紧度(使用5~10kg力按下皮带,产生挠度一般为10~15mm)


5. 寿命


6. 发电机,继电器、皮带


7. 用电设备,静止状态下释放电压.


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